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Título: De volta aos trilhos
Título(s) alternativo(s): uma proposta arquitetônica e urbanística em Campos dos Goytacazes, RJ
Autor(es): Viana, Carolina Barreto
Palavras-chave: Reativação ferroviária
Arquitetura ferroviária
Linha Campos da Central
Transporte coletivo
Data do documento: Abr-2018
Orientador(a): Aline Couto da Costa
Citação: VIANA, Carolina Barreto. De volta aos trilhos: uma proposta arquitetônica e urbanística em Campos dos Goytacazes, RJ. 2018. 151 f.Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)-Arquitetura e Urbanismo, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Fluminense, campus Campos Centro, Campos dos Goytacazes, RJ, 2018.
Abstract: This work idealized to provide another form of collective transportation for the municipality of Campos dos Goytacazes, through the rescue of the historic good for the city, the railroad. The railroad chosen for detailing the project was the Campos Line of the Central with the route from the Leopoldina Railway Station to the Travessão district. It was made the survey of the history of this line, from the implantation to the deactivation process, which made it possible to trace the current state of the railway set of which it forms part. Because it was the reactivation of a public transportation instrument, it was necessary to question the system of active urban mobility in the city, with the purpose of justifying its supply with the use of the railroad. The drafting proposals were divided into architectural and urban plans based on the existing railway infrastructure, adapting them to the current reality.
Resumo: Esse trabalho idealizou proporcionar outra forma de transporte coletivo para o município de Campos dos Goytacazes, através do resgate de um bem histórico para cidade, a ferrovia. A ferrovia escolhida para detalhamento do projeto, foi a Linha Campos da Central com o trajeto da Estação Ferroviária Leopoldina até o distrito de Travessão. Foi feito o levantamento do histórico dessa linha, da implantação ao processo de desativação, o que possibilitou traçar o atual estado do conjunto ferroviário da qual ela faz parte. Por se tratar da reativação de um instrumento de transporte público se fez necessário questionar o sistema de mobilidade urbana ativo na cidade, objetivando justificar seu suprimento com o uso da ferrovia. As propostas projetuais elaboradas foram divididas em arquitetônicas e urbanísticas baseadas na infraestrutura ferroviária existente, readaptando-as à realidade atual.
URI: http://bd.centro.iff.edu.br/jspui/handle/123456789/2002
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